ingeniería de O&M


control de riesgos, reducción de costes

El conocimiento mitiga el riesgo, lo que se traduce directamente en una reducción de costes. Nabla está especializada en la optimización de la O&M, mediante su adaptación de un esquema reactivo a un esquema preventivo basado en las condiciones del emplazamiento, alimentado por inputs preventivos de alta precisión.

Para la renegociación de contratos de O&M en las mejores condiciones para todos, o para la licitación de O&M, las contribuciones de Nabla aportan los elementos clave.

El resultado de nuestros análisis (completos o exploratorios) se detalla en un FMECA - Análisis de Modos de Fallo, Efectos y Criticidad por componente, que debe abordarse en el Plan de Extensión de Vida. Dicho FMECA consistirá en:

  • Identificación de los modos de fallo.
  • Impacto en la estructura.
  • Criticidad:
    • Acciones de contención.
    • Acciones correctivas.
    • Acciones preventivas.
  • Análisis de los Protocolos de Mantenimiento existentes.​​​​​​​
  • Realización de los Protocolos de Mantenimiento a Largo Plazo con las Recomendaciones de Mantenimiento FMECA.​​​​​​​

A partir de la modelización de las causas y de los resultados de la detección de vida útil, pueden analizarse varias estrategias de extensión de vida (mitigación de daños) para proteger los activos de:

  • Cargas Extremas no controladas.
  • Regímenes de Consumo de Vida no controlados.

Siempre que se indique (por ejemplo, cargas extremas encontradas, deflexiones extremas de las palas hacia la torre, consumo de vida por fatiga no controlado), este análisis puede ponerse en marcha para proporcionar las Estrategias de Operación de Activos que deben aplicarse para Mitigar los Daños y lograr una Extensión de Vida completa. Estas estrategias de extensión de vida pueden incluir:

  • WSM selectivo.​​​​​​​
  • WSM avanzado.​​​​​​​

Además, y dependiendo de las causas identificadas, otras estrategias de Mitigación de Daños pueden incluir:

  • Modificación de los ajustes del controlador.​​​​​​​
  • Modificación de las propiedades aerodinámicas.​​​​​​​

Una vez abordados estos riesgos activos, se puede poner en marcha un Plan de Extensión de Vida adecuado, a través de los Planes de Gestión del Envejecimiento de Nabla y los protocolos de O&M (a través de FEMs).​​​​​​​